Der Serienladekühler beim Golf 3 1.9TDI wird wie bei vielen Fahrzeugen  ( Sammler des Ladeluftkühlers mit dem Ladeluftkühlernetzt verpresst.)

Diese Bauform funtioniert bei allen Standartfahrzeugen sehr gut, wenn der Ladeluck aber erhöht wird, dann hält das Quetschsystem nicht mehr und es kommt zu Undichtigkeiten zwischen Sammler und Netzkern.

Das führt zu Leistungsverlust bis hin zum Totalausfall des Systems.

Wir bieten deshalb ein neuen Vollalu Ladeluftkühler, welcher 30% mehr Volumen besitzt als der Serienkühler die Sammler und der Netzkern sind im wig Fügeverfahren verschweißt .

Dieses System ist dann druckstabil bis 5bar und hält somit jedem Chiptuning oder Upgradeladerumbau stand.

Die Netzkerngröße ist ausreichend für Leistungen bis 220PS.

Optik ist wie Serienoptik sehr dezent und unscheinbar gehalten .